GEMBLONG.ID, Suzuki XBee – Pameran otomotif kerap menjadi ruang bagi produsen untuk membaca arah pasar, bukan sekadar memamerkan produk yang siap dijual. Di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026, fenomena itu terasa cukup kuat. Di tengah perhatian publik yang tersedot pada mobil listrik murni, justru satu model berstatus studi mampu mencuri atensi secara organik dari pengunjung.
Model tersebut adalah Suzuki XBee, sebuah crossover kompak yang diboyong Suzuki ke Indonesia bukan sebagai produk final, melainkan sebagai alat ukur respons pasar. Meski belum dijual resmi, kehadirannya sukses memancing diskusi, mulai dari desain, fitur, hingga potensi harga jika suatu saat benar-benar dipasarkan di Tanah Air.
Bagi Suzuki, membawa Suzuki XBee ke IIMS 2026 tampaknya bukan langkah spontan. Ada sinyal kuat bahwa pabrikan ini sedang mengamati perubahan preferensi konsumen Indonesia, khususnya di segmen mobil kecil. Hatchback murni mulai ditinggalkan, sementara model crossover kompak dengan karakter urban justru semakin diminati.
Dalam konteks tersebut, Suzuki XBee tampil sebagai jawaban yang cukup relevan. Mobil ini menawarkan ukuran ringkas, desain yang tidak membosankan, serta pendekatan fungsional yang cocok untuk mobilitas harian di kota besar. Kombinasi inilah yang membuatnya terasa “dekat” dengan kebutuhan konsumen, meski statusnya masih sebatas model studi.
Dari sisi tampilan luar, Suzuki XBee membawa karakter yang langsung mudah dikenali. Lampu depan berbentuk membulat dipadukan dengan bodi boxy, menciptakan kesan playful tanpa meninggalkan nuansa kokoh. Desain ini membuat XBee terlihat berbeda dari hatchback konvensional yang cenderung aman dan konservatif.
Dimensi bodinya tergolong kompak, dengan panjang 3.760 mm, lebar 1.670 mm, dan tinggi 1.705 mm. Ukuran tersebut memudahkan manuver di jalan sempit serta area parkir terbatas, namun tetap memberikan posisi duduk yang nyaman bagi pengemudi dan penumpang. Secara global, mobil ini dikenal sebagai Suzuki Crossbee dan telah lebih dulu meluncur di Jepang pada Oktober 2025, diposisikan di antara Ignis dan S-Presso.
Masuk ke kabin, pendekatan fungsional Suzuki terasa cukup kental. Tata letak interior dirancang agar praktis untuk penggunaan harian. Posisi tuas transmisi yang ditempatkan di dashboard membuat ruang kaki baris depan terasa lebih lega. Klaster instrumen digital dan layar infotainment floating di tengah dasbor membantu pengemudi mengakses informasi dan hiburan dengan mudah.
Suzuki juga tidak sepenuhnya meninggalkan tombol fisik. Pengaturan mode berkendara, hill start assist, port USB, dan power outlet tetap menggunakan tombol konvensional, yang justru memudahkan pengoperasian saat berkendara. Pada varian tertentu, tersedia fitur tambahan seperti arm rest dan pemanas jok depan, meja lipat untuk penumpang baris kedua, rem parkir elektrik, pemanas setir, serta kaca depan dengan lapisan anti-UV dan IR.
Dari sisi performa, Suzuki XBee dibekali mesin Z12E 1.197 cc 3-silinder dengan teknologi mild hybrid yang dipadukan transmisi CVT. Mesin ini menghasilkan tenaga 59 kW atau setara 80 PS pada 5.700 rpm, dengan torsi puncak 108 Nm di 4.500 rpm. Karakter ini cukup untuk kebutuhan perkotaan, dengan respons halus dan fokus pada efisiensi.
Teknologi mild hybrid membantu mengurangi konsumsi bahan bakar saat kondisi stop-and-go serta memberikan dorongan tambahan saat akselerasi ringan. Kombinasi tersebut dirancang agar mobil tetap nyaman digunakan di lalu lintas padat tanpa terasa berat.
Urusan keselamatan juga menjadi sorotan. Semua varian XBee dibekali Suzuki Safety Support, yang mencakup Dual Sensor Brake Support, Lane Keeping Assist, Blind Spot Monitoring, Lane Departure Warning & Prevention, hingga Sign Recognition Function. Varian tertentu juga dilengkapi Adaptive High Beam System atau High Beam Assist untuk meningkatkan visibilitas malam hari.
Hingga kini, Suzuki Indonesia memang belum memberikan kepastian soal waktu peluncuran resminya. Namun, kehadiran XBee di IIMS 2026 menjadi indikasi bahwa segmen mobil kompak crossover sedang serius dipertimbangkan.
Di Jepang, harga Suzuki XBee berada di kisaran berikut:
- MX 2WD CVT sekitar Rp239 jutaan
- MZ 2WD CVT sekitar Rp258 jutaan
Jika melihat tren konsumen Indonesia yang semakin menyukai mobil ringkas dengan tampilan crossover, Suzuki XBee berpotensi mengisi celah menarik di pasar. Meski masih berstatus model studi, XBee sudah menunjukkan arah Suzuki dalam menghadirkan mobil urban yang fungsional, modern, dan kaya fitur keselamatan.